桥梁防撞立柱有哪些用途？

　 防撞护栏按照其受力力学特征可分为刚性护栏，半刚性护栏和柔性护栏三种体例。防撞护栏，作为高速公路的必备设备，对高速行车平安、行车舒适度、高速公路景不雅、工程造价具有必定的影响，所以在建造高速公路时，有需要充实熟悉各类防撞护段桥梁防撞立柱各类特征包含其防撞机理、工程造价、施工简略单纯水平、养护成本、防眩设备设置及与通信管道装备等。对某一条高速公路选用哪一种防撞护栏还有需要连系其具体工程前提，作出遴选。桥梁防撞护栏板外包式安装有哪些优势1、从桥外侧看，形式美不雅，线条顺畅，可以讳饰因桥面顶板横向钢束张拉、封端而造成的翼缘板的施工缺陷。2、可以防止雨水倒流至梁翼缘板及腹板内，影响梁的外不雅质量；3、外包式防撞护栏板包裹翼缘板部门做成一尖角状滴水檐，改变了以往在梁体翼缘板底部预留一R=2.5cm的半圆弧作为滴水檐的传统作法，立异而又美不雅适用。4、施工简洁，工艺简单，所需年夜型机械设备少。波形梁护栏是半钢性护栏的首要形式，它是一种以波纹状钢护栏板彼此拼接并由立柱支撑的持续布局。它操纵土基、立柱、横梁的变形来接收碰撞能量，并迫使掉控车辆改变标的目的，答复到正常的行驶标的目的，防止车辆冲出路外，以庇护车辆和乘客，削减变乱造成的损掉。波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的接收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美不雅，可在小半径弯道上利用，损坏处轻易改换。首要用途：　路桥两侧护栏以及市政绿化护栏。铸钢用以浇注铸件的钢。锻造合金的一种。铸钢分为锻造碳钢、锻造低合金钢和锻造特种钢3类。①锻造碳钢。以碳为首要合金元素并含有少数其他元素的铸钢。含碳小于0.2％的为锻造低碳钢，含碳0.2％～0.5％的为锻造中碳钢，含碳年夜于0.5％的为锻造高碳钢。跟着含碳量的添加，锻造碳钢的强度增年夜，硬度前进。锻造碳钢具有较高的强度、塑性和耐性，成本较低，在重型机械顶用于建造接管年夜负荷的零件，如轧钢机机架、水压机底座等；在铁路车辆上用于建造受力年夜又接管冲击的零件如摇枕、侧架、车轮和车钩等。②锻造低合金钢。含有锰 、铬、铜等合金元素的铸钢。合金元素总量一般小于5％，具有较年夜的冲击耐性，并能颠末热处置取得更好的机械功能。锻造低合金钢比碳钢具有较优的利用功能，能减小零件质量，前进利用寿命。③锻造特种钢。为习惯特别需要而炼制的合金铸钢，品种繁多，凡是含有一种或多种的高量合金元素，以取得某种特别功能。例如 ，含锰11％～14％的高锰钢能耐冲击磨损，多用于矿山机械、工程机械的耐磨零件；以铬或铬镍为首要合金元素的各类不锈钢，用于在有侵蚀或650℃以上高温前提下工作的零件，如化工用阀体、泵、容器或年夜容量电站的汽轮机壳体等